3+9+15×0.225HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用

研究3+9+15×0.225HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用.结果表明,以3+9+15×0.225HT钢丝帘线替代3+9+1 5×0.22+0.1 5钢丝帘线用于全钢载重子午线轮胎胎体,轮胎耐疲劳性能、胎体强度和胎圈耐久性能提高,承载能力增强.     

矿用工程机械子午线轮胎胎面胶的配方优化

对矿用工程机械子午线轮胎胎面胶的配方进行优化。结果表明：在胎面胶配方中通过增大炭黑N220用量,增加抗撕裂树脂TYC0500和DCPD,并适当调整硫化体系,胶料的硫化特性变化不大;硫化胶的邵尔A型硬度、300%定伸应力、撕裂强度和磨耗指数增大;成品轮胎的耐磨性能和抗刺扎性能提高。     

12-16.5 14PR L4特种工业轮胎的设计

介绍12-16.5L4特种工业轮胎的结构设计。结构设计：外直径 808mm,断面宽305mm,行使面宽280mm,行使面弧度高 -4mm,胎圈着合直径 416mm,胎圈着合宽度247mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.849,采用混合花纹设计,花纹饱和度63.7%,花纹周节数22.施工设计：胎面采用两方三块,胎体帘布采用4层1400dtex/3锦纶66浸胶帘布,缓冲采用930dtex/2锦纶66浸胶帘布和7*7*0.22+0.15NT钢丝帘布。采用半自动压辊包边成型机成型,四立柱硫化机硫化,成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

18.4-26-12PR R-4A工业用农业轮胎的设计

介绍了18.4-26-12PR R-4A工业用农业轮胎设计的结构设计和施工设计情况。结构设计： 断面宽 425mn,外直径1430mm;行驶面宽度385mm,弧度高45mm;胎圈着合直径662mm,胎圈着合宽度390mm;断面水平轴位置(H1／H2) 为0.67;花纹采用R-4A型设计,花纹深度28.5mm,花纹饱和度33%。施工设计：胎面采用两方三块结构;胎体采用6层1400dtex／2锦纶6浸胶帘布,胎冠角55.9°,胎体安全倍数达9.2;钢丝圈为单钢圈,采用直径1.0mm的19#回火钢丝,排列方式为10×10,安全倍数达9.0;采用半鼓轮式成型鼓成型,罐式硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能、帘线性能和市场检验均符合相应标准要求。     

14.00R25 ☆☆☆ E-4工程子午线轮胎的设计

介绍14.00R25 ☆☆☆ E-4工程子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1418mm,断面宽375mm,行驶面宽度320mm,行驶面弧度高15mm,胎圈着合直径632mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.9,采用加深块状花纹,花纹深度36mm,花纹饱和度57.8%,花纹周节数36。施工设计：胎面采用胎面胶和胎基胶设计,胎体采用3+9 15×0.22 0.15钢丝帘线,1#、2#、3#带束层采用3*0.20 6*0.35HT钢丝帘线,4#带束层采用3×7×0.20HE,采用一次法成型机成型、88”硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸和耐久性能均达到国家标准要求。     

带束层结构对全钢载重子午线轮胎高速性能影响的有限元分析

针对全钢载重子午线轮胎的高速性能,从轮胎的结构设计及破坏形式出发,探求轮胎高速破坏的机理以及破坏规律。采用有限元数值模拟,通过对315/80R22.5规格轮胎的力学分析找出带束层结构设计的改变及扁平化与轮胎高速性能变化之间的对应关系。对所设计的不同带束层结构方案做了成品胎的试制并进行了高速性能试验,将试验数据和模拟结果进行对比分析以验证有限元模拟分析的可靠性和有效性,为通过优化轮胎的结构设计来提高轮胎的高速性能提供了可行的研究思路。     

365/70R22.5 20PR全钢越野子午线轮胎的设计

介绍365/70R22.5 20PR全钢越野子午线轮胎的设计.结构设计:外直径1 080 mm,断面宽370mm,行驶面宽度300mm,行驶面弧度高12 mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度298mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.005 8,胎面采用开放式越野花纹,花纹深度21 mm,花纹饱和度54.66％,花纹周节数30.施工设计:1 #,2#和3 #带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;胎体采用3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线;采用一次法三鼓成型机成型、B型双模定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,胎圈耐久性能符合企业标准要求.     

14.9-30-10PR R-1农业拖拉机驱动轮轮胎的设计

介绍14.9-30农业拖拉机轮胎的设计。结构设计：外直径 1390mm,断面宽 358,行驶面宽度 335mm,行驶面高度30mm,胎圈着合直径 765mm,胎圈着合宽度 320mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.619,采用牵引花纹设计,花纹饱和度 27.5%,花纹周节数21。施工设计：胎面采用两方四块结构,胎体采用4层1400dtex/2V1锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型,硫化罐硫化。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

提高出租车轮胎耐磨性能的研究

介绍提高出租车轮胎耐磨性能的试验研究.结果表明,提高胎面花纹饱和度,带束层采用2+2×0.3HT钢丝帘线,胎体采用1层1670dtex/2聚酯帘布,合理调整胎圈三角胶高度,增大胎面胶配方中顺丁橡胶用量,可以在保证轮胎抓着力和抗撕裂性能的同时获得良好的耐磨性能.